近日，網(wǎng)新恒天成功中標(biāo)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)基于視覺(jué)AI技術(shù)的多模態(tài)FOD探測(cè)分析系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用項(xiàng)目。作為高標(biāo)準(zhǔn)、深融合、全鏈路的智慧FOD管理建設(shè)工程，該項(xiàng)目具備前沿的技術(shù)路線(xiàn)、典型的應(yīng)用場(chǎng)景、創(chuàng)新的管理模式與領(lǐng)先的數(shù)據(jù)體系，將對(duì)于全國(guó)機(jī)場(chǎng)的智慧飛行區(qū)建設(shè)形成標(biāo)桿示范效應(yīng)。
FOD（Foreign Object Debris）是指在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)可能損傷航空器的外來(lái)異物，如塑料袋、金屬碎片等，它們體積雖小，卻可能造成嚴(yán)重的安全隱患。目前，傳統(tǒng)FOD巡檢主要依賴(lài)人工，在處理效率和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力上存在一定局限，逐漸難以應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)快速增長(zhǎng)的運(yùn)行壓力。
在AI技術(shù)浪潮的推動(dòng)下，民航局將飛行區(qū)智能監(jiān)測(cè)、場(chǎng)內(nèi)視頻分析、FOD智能探測(cè)列為智慧民航建設(shè)的重點(diǎn)方向。蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)FOD探測(cè)分析系統(tǒng)建設(shè)，既是強(qiáng)化安全管理水平的關(guān)鍵舉措，也是積極響應(yīng)國(guó)家智慧民航戰(zhàn)略的重要實(shí)踐。
實(shí)現(xiàn)FOD管理的全面“自動(dòng)化”和“智能化”
本次中標(biāo)，網(wǎng)新恒天將依托AI視覺(jué)識(shí)別、多源融合、超分辨率重建等先進(jìn)技術(shù)，利用原有監(jiān)控設(shè)備，為蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪和滑行道建立全覆蓋、全天候、零遺漏的 FOD 智能探測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)FOD的自動(dòng)識(shí)別、報(bào)警、定位與調(diào)度。同時(shí)，通過(guò)對(duì)FOD數(shù)據(jù)、人員定位數(shù)據(jù)以及航班信息數(shù)據(jù)的挖掘與分析，實(shí)現(xiàn)人員及設(shè)備等資源的優(yōu)化調(diào)度，為機(jī)場(chǎng)提供精細(xì)化的運(yùn)行管理和風(fēng)險(xiǎn)管控。
項(xiàng)目亮點(diǎn)
01、全域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)：
融合幀差法、濾波算法預(yù)處理以及目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別等多種圖像智能分析技術(shù)，建立飛行區(qū)圖像級(jí)、像素級(jí)的監(jiān)測(cè)能力，可自動(dòng)識(shí)別百米外的微小異物。同時(shí)，通過(guò)持續(xù)采集基準(zhǔn)幀，與實(shí)時(shí)幀進(jìn)行像素級(jí)比對(duì)，系統(tǒng)能在毫秒級(jí)發(fā)現(xiàn)異常物體，構(gòu)建起高靈敏的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
02、智能精度優(yōu)化：
為了避免光線(xiàn)、陰影、人、車(chē)等因素引發(fā)的誤報(bào)漏報(bào)，項(xiàng)目將通過(guò)智能分區(qū)、環(huán)境擾動(dòng)適配、多源視頻交叉驗(yàn)證等多重手段優(yōu)化識(shí)別精度。同時(shí)，系統(tǒng)能夠持續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)環(huán)境，不斷優(yōu)化識(shí)別準(zhǔn)確率。
03、快速精準(zhǔn)調(diào)度：
通過(guò)運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合高精度差分定位，系統(tǒng)能夠綜合考慮人員位置、工作負(fù)荷及響應(yīng)能力等因素，自動(dòng)計(jì)算最優(yōu)調(diào)度方案，快速分派最近人員和規(guī)劃最優(yōu)路徑，大幅提升調(diào)度效率與精準(zhǔn)度。
04、數(shù)智驅(qū)動(dòng)管理：
創(chuàng)新打造機(jī)場(chǎng) FOD 數(shù)智化管理平臺(tái)，集成FOD分布可視化、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)、溯源追蹤、人員工作量統(tǒng)計(jì)及排班優(yōu)化等核心功能，構(gòu)建起可視、可控、可量化、可預(yù)測(cè)的飛行區(qū)管理新體系。
依托扎實(shí)的技術(shù)積累與豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)新恒天將以縝密的方案規(guī)劃、高效的項(xiàng)目實(shí)施和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，為蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)構(gòu)筑更加智能可靠的飛行安全防線(xiàn)。未來(lái)，網(wǎng)新恒天將持續(xù)深化AI技術(shù)在產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景的落地應(yīng)用，以更加高效、創(chuàng)新、可靠的解決方案、產(chǎn)品與服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向數(shù)智化發(fā)展新階段。
